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最近，亞馬遜承運人中心發(fā)布新政策，對貨件入倉流程進行精細化管控升級，不管是賣家還是物流承運商，都需重點關注，避免影響貨件入倉和店鋪運營。

 

 

 

官網(wǎng)通知文件，上下滑動查看

 

一

 

政策核心變化，容錯空間大減

  1. “送達時段” 縮至 7 天：從 2025 年 8 月 18 日起，非合作承運人賣家的貨件送達窗口，將從 14 天縮短為 1 個日歷周（周日至周六），國內(nèi)、跨境貨件統(tǒng)一標準，賣家需更精準預測到貨時間。

  2. 預約與后臺時間強制匹配：以往承運商可提前拿約、后續(xù)匹配，現(xiàn)在預約送倉時段，必須和賣家后臺填寫的 “預計送達時段” 一致。若貨件 PO 號分屬不同時段，可能無法預約，新增 PO 號還可能導致預約推遲。

  3. PO 信息與實際送倉完全一致：預約時提交的 PO 號對應的產(chǎn)品數(shù)量、目的地倉庫，要和實際送倉貨物完全吻合，堵住 “混送、先約后送” 漏洞。

 

二

 

直接影響：承運商拿約難，賣家恐遇延誤

  1. 對物流承運商：最大難題是信息不對稱，看不到賣家后臺的預計送達時間，按自身進度預約可能失敗，進而導致送倉慢、海外倉壓力大，對時效穩(wěn)定性和環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)性要求更高。

  2. 對亞馬遜賣家：貨件派送延誤風險增加，為保障入倉可能需頻繁改 “送達時段”，計劃準確性要求提升；超 “送達時段” 到倉的貨件，可能排隊還收延誤通知，影響店鋪績效。不過，賣家也能更清晰看到貨件送倉時間。

 

三

 

應對辦法：選對承運商，提前做計劃

  1. 平臺與承運商配合：亞馬遜為 ShipTrack 承運商提供 API 接口，這類承運商能自動獲取、更改賣家預計送達時間。賣家選物流時，要勾選 “ShipTrack 認證承運商”，并確認 “授權承運商修改送達時段” 功能已開啟（默認開啟，建議檢查）。

  2. 賣家自身行動：提前 3 周以上做貨件計劃，和承運商密切溝通，獲取準確運輸時間，確保后臺 “送達時段” 與之匹配；關注貨件隊列提醒，及時處理 “送達時段” 問題，修改需在 “當前送達時段開始日” 或 “實際送達時段”（先到者）前完成。

 

 

問

PO可以修改幾次？ 

答

DW修改目前沒有限制次數(shù)，但是必須在到配送時間前修改。

 

問

如果一個客戶把一批貨給2個物流商怎么操作？

答

最好不要分開兩個物流商，否則兩家都必須在配送時間內(nèi)一起送，否則就可能在時間上出現(xiàn)差異，有一家萬一沒有按照時間送無法修改。

 

問

客戶一個走快船一個走慢船怎么操作？

答

—這種情況要么扣貨一起送，會產(chǎn)生扣貨費用。 要么快船和慢船的貨都在一個時間周期內(nèi)送。目前來說我們不能快速識別哪些訂單是相同PO，所以不建議同一PO分開派送。

 

問

這個新政對SEND有沒有影響？

答

SEND訂單也是一樣受到新規(guī)拿約的約束。

 

問

快遞派是否收到影響？

答

根據(jù)目前了解到快遞派也會受到這個新規(guī)影響，雖然快遞派不用拿約，但是如果DW不準確有可能會對績效有影響，具體還在落實中。

 

問

我們目前怎么處理的？

答

目前我們的做法 根據(jù)到港情況提醒讓客戶修改后臺的DW時間，以便及時匹配預約進行派送，建議客戶可以提供DW時間給到物流商。 同時shiptrack 服務商未來可以有窗口功能模塊，在客戶同意的情況下，由物流商幫客戶進行修改匹配DW時間預約派送，目前在緊密溝通中。

 

若選擇的是亞馬遜 ShipTrack 承運商，待 API 端口開放后，其可直接對接亞馬遜系統(tǒng)，自動同步更新預計送達時間，減少預約問題，助力貨件順暢入倉。