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國(guó)際貿(mào)易

出口退稅規(guī)則調(diào)整

No.1

出口貨物不按時(shí)辦理退(免)稅,需繳納增值稅

  1. 國(guó)家稅務(wù)總局近日發(fā)布《增值稅法實(shí)施條例(征求意見(jiàn)稿)》,對(duì)出口退稅規(guī)則作出多項(xiàng)重要調(diào)整。新條例中有幾條規(guī)定,對(duì)跨境電商有較大的影響:

  • 按時(shí)辦理退(免)稅:納稅人出口貨物適用退(免)稅的,應(yīng)當(dāng)自貨物報(bào)關(guān)出口之日“次月起至次年 4 月 30 日前”的出口退(免)稅申報(bào)期內(nèi),向主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)辦理退(免)稅,并在上述申報(bào)期內(nèi)按規(guī)定完成收匯。如果沒(méi)有按期辦理,則視同向境內(nèi)銷售貨物,應(yīng)當(dāng)繳納增值稅。

  • 明確委托出口的責(zé)任:以委托方式出口貨物,由委托方辦理退(免)稅、免征增值稅或者繳納增值稅;未辦理相關(guān)手續(xù)的,由出口貨物境內(nèi)發(fā)貨人辦理退(免)稅。

許多中小賣家把貨物交給貨代公司之后,往往就撒手不管了,至于貨代公司通過(guò)什么方式出口,是否存在“買單出口”的情況,往往不知情。這使許多賣家置身于風(fēng)險(xiǎn)之中。新條例實(shí)施后,要求跨境電商全鏈路環(huán)節(jié)更加合規(guī),“雙清包稅”的操作,將會(huì)更加規(guī)范。

No.2

墨西哥大幅上調(diào)小額跨境包裹關(guān)稅

  1. 墨西哥發(fā)布新規(guī),自2025年8月15日起,價(jià)值低于50美元的跨境包裹進(jìn)口關(guān)稅稅率將從19%上調(diào)至33.5%。

  2. 此次調(diào)整主要針對(duì)通過(guò)快遞或郵政服務(wù)進(jìn)口的商品,特別是來(lái)自中國(guó)等與墨西哥未簽訂貿(mào)易協(xié)定國(guó)家的產(chǎn)品。

No.3

5.2萬(wàn)中國(guó)賣家商標(biāo)遭美國(guó)專利局集中撤銷

  1. 美國(guó)專利商標(biāo)局(USPTO)近日對(duì)深圳某商標(biāo)代理公司實(shí)施最終制裁,終止超5.2萬(wàn)份商標(biāo)申請(qǐng)與注冊(cè)。

  2. 這些商標(biāo)多用于亞馬遜等平臺(tái)備案,涉及大量中國(guó)賣家,部分已下證4年的商標(biāo)也被宣告無(wú)效。

  3. 賣家損失慘重:品牌備案失效、重新申請(qǐng)或面臨搶注,多年投入瞬間歸零。此次事件是繼2023年預(yù)警后的“終極清算”,凸顯跨境知識(shí)產(chǎn)權(quán)合規(guī)的嚴(yán)峻性。

無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,新政頻出,從財(cái)務(wù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)、稅務(wù)等方面對(duì)跨境電商進(jìn)行了一系列的合規(guī)要求,在灰色地帶游走肯定是走不長(zhǎng)遠(yuǎn)的,在全球貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下,合法合規(guī)經(jīng)營(yíng)才是王道。

 
 

 

跨境物流

運(yùn)價(jià)下跌、海關(guān)管控

No.1

美國(guó)海關(guān)查驗(yàn)整柜時(shí)必須以指定卡車運(yùn)輸

  1. 美國(guó)海關(guān)(CBP)發(fā)布新通知:

  • 自2025年8月25日起,CBP將對(duì)部分集裝箱查驗(yàn)進(jìn)行升級(jí)處理,要求查驗(yàn)的集裝箱必須由查驗(yàn)場(chǎng)(CES)指定的卡車公司進(jìn)行運(yùn)輸,報(bào)關(guān)行和進(jìn)口商不能自行選擇卡車公司。

  • 受影響的主要是洛杉磯/長(zhǎng)灘港的整柜貨,拼箱貨暫時(shí)不受影響。

也就是說(shuō),必須由查驗(yàn)場(chǎng)指定的卡車公司從碼頭提柜運(yùn)送到查驗(yàn)場(chǎng),相關(guān)各方不能再自行安排拖車。美國(guó)海關(guān)表示,此次實(shí)行新規(guī)主要原因是當(dāng)下逃避海關(guān)查驗(yàn)而被違規(guī)轉(zhuǎn)移的情況大量發(fā)生。

No.2

美歐航線暴跌9.8%

  1. 上海集裝箱出口運(yùn)價(jià)指數(shù)(SCFI)連續(xù)九周下跌

  2. 美西、美東航線跌幅最為顯著,分別達(dá)9.8%和10.7%,運(yùn)價(jià)降至1823美元/FEU和2792美元/FEU;

  3. 歐洲航線下跌4.4%至1961美元/TEU

  4. 美國(guó)關(guān)稅政策正在重塑全球海運(yùn)格局,6月份新增的運(yùn)力幾乎全部集中在美西南,艙位充足,運(yùn)價(jià)受壓,旺季也就過(guò)出了淡季的感覺(jué)。

接下來(lái)迎接我們的是相對(duì)確定性(關(guān)稅水平)帶來(lái)的不確定性(關(guān)稅的影響在第四季度才真正顯現(xiàn)),或許美線最大的挑戰(zhàn)是2026年

 
 

 

跨境電商

賣家面臨新征稅、秋季大促

No.1

使用FBA的賣家或?qū)⑿璋蠢麧?rùn)在美國(guó)納稅

  1. 美國(guó)國(guó)稅局(IRS)近期加強(qiáng)了對(duì)跨境電商賣家的稅務(wù)監(jiān)管,特別針對(duì)使用亞馬遜FBA倉(cāng)庫(kù)的國(guó)際賣家。

  2. 根據(jù)IRS最新指引,使用FBA倉(cāng)儲(chǔ)的賣家將被視為在美國(guó)擁有業(yè)務(wù),其收入將被認(rèn)定為"Effectively Connected Income(ECI)",需按利潤(rùn)在美國(guó)納稅。

  3. 賣家需填寫(xiě)表格申報(bào)利潤(rùn),否則IRS可能按總銷售額的30%核定征稅,并有權(quán)追溯過(guò)往年度數(shù)據(jù)。

這一政策或?qū)?dǎo)致中國(guó)賣家面臨中美雙重征稅風(fēng)險(xiǎn),目前尚不清楚兩國(guó)是否就此達(dá)成稅務(wù)共識(shí)。隨著跨境電商行業(yè)成熟,各國(guó)稅務(wù)部門正加強(qiáng)對(duì)該領(lǐng)域的監(jiān)管,賣家需提前做好稅務(wù)合規(guī)準(zhǔn)備,以避免高額稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

No.2

亞馬遜秋季大促,需8月21日前提交促銷方案

  1. 亞馬遜宣布即將舉辦年末重要促銷活動(dòng)"Prime Big Deal Days"秋季大促,雖然具體日期尚未公布,但參考往年慣例,預(yù)計(jì)活動(dòng)將于10月14日至15日舉行。

  2. 亞馬遜已通過(guò)賣家中心的"創(chuàng)建新優(yōu)惠"頁(yè)面開(kāi)始接收促銷方案,提交截止日期為8月21日。

  3. 平臺(tái)版主建議賣家立即開(kāi)始籌備優(yōu)惠方案,提前規(guī)劃庫(kù)存和物流,確保大促期間順利履約